viernes, 19 de noviembre de 2010
GUAUUU!!!
POR SUERTE AYER ENTREGAMOS EL TRABAJO EN TIEMPO Y FORMA... Y POR SUPUESTO CREEMOS QUE ESTA BIEN, SI NO LO HUBIÉRAMOS HECHO ASÍ.. JAJA.... DESPUÉS LES CONTAMOS COMO NOS FUE!!! BESOS
jueves, 18 de noviembre de 2010
SEGUNDA PARTE DEL PROYECTO
PLANIFICACIÓN DE LAS ACTIVIDADES.
Carácter de la clase: enseñanzaEspacio: aula
Tiempo: 1 modulo ( 60 min.)
Recursos: la palabra
Contenido Conceptual: señales de transito (semáforos).
Objetivo: iniciarse en la adquisición de conocimiento en educación vial (normas y reglas de transito).
Actividad de inicio: (15 min.)
Se le pregunte a los alumnos si han visto en la calle distintos carteles –señales de tránsito importantes para el peatón (además se les explica qué es un peatón), por qué creen que están allí o para qué sirven.
Luego de este diálogo, se hace entrega de copias del cuento “El duende mágico”, y la docente hace una lectura reflexiva del mismo.
El duende mágico
Cuéntase que un día, mientras Pedro caminaba por la plaza, encontró una cajita de color plateado que tenía muchos dibujitos raros, dibujos que Pedro nunca habría imaginado.Calladito e intrigado en un banco se sentó, y despacito y con cuidado la tapita le abrió.
¡Cuál no fue su sorpresa cuando de la cajita un duende se asomó! Inmediatamente al piso saltó, y con un pase mágico de tamaño aumentó.
– ¡Hola mi buen amigo! ¡Qué salvación! De estar encerrado ya me había cansado. ¿Qué mundo tan extraño es este que no lo conozco yo?
-Este es mi mundo, ¿y vos de dónde sos?
-Vengo del mundo mágico y busco diversión, de tanto estar encerrado, ahora quiero mucha acción...
Pedro quedó sorprendido, pero enseguida reaccionó, y tras el duende en fuga, corriendo salió.
¡Cuando vio lo que hacía ese duende burlón...! ¡Ponía todos los carteles patas para arriba, los conductores no entendían nada y el lío entre los autos no terminaba nunca! A los semáforos de la esquina, a todos le cambió el color: violeta, azul y naranja; gris, celeste y marrón. Los peatones nada entendían, todos gritaban y corrían, los autos tocaban bocina. Pedro, desesperado, y el duendecito seguía contento, saltando de aquí para allá. La ciudad era un caos, los autos no sabían qué hacer: continuar, parar, algunos miraban los carteles con curiosidad, otros escapaban gritando sin parar, nadie entendía nada.
En eso y en medio del samborombóm, un personaje apareció. Su nombre es Merlín, con capucha y bastón, y seriamente a Pedro se dirigió:
– ¿Qué es lo que está pasando? ¿Cómo es que se escapó? –dijo Merlín. -Yo encontré una cajita y le abrí la tapita, salió y ya no paró. –contestó Pedro.
-A ese duende travieso, ya le voy a enseñar que este es un mundo distinto, y que él no lo puede cambiar –acotó Merlín.
A lo que Pedro contestó: -Él no tiene mala intención, sólo lo hace por diversión.
–Mejor es que aprendas cómo funciona este mundo. Pedro te puede mostrar todo este lugar, para que sepas que las cosas no están por estar, que todo tiene importancia y es por nuestra seguridad.
Merlín se fue caminando y el duende con Pedro quedó, mirándolo con ojos grandes, aprender le pidió. Entonces Pedro, contento, se dispuso a enseñar, y juntitos se fueron a recorrer la ciudad.
Pedro: -¿Ves esas luces de colores?Merlín se fue caminando y el duende con Pedro quedó, mirándolo con ojos grandes, aprender le pidió. Entonces Pedro, contento, se dispuso a enseñar, y juntitos se fueron a recorrer la ciudad.
Duende: -¡Son para jugar!
Pedro: -¡No! Son para avisarte cuándo podes cruzar. Si cruzas en cualquier momento un accidente podes causar. Mejor es esperar un poquito nada más. Cuando el semáforo está rojo tranquilo podes cruzar la calle, pero cuando se pone verde ¡sí o sí hay que esperar!, ya que los autos tienen que transitar por la calle.
Duende: -¿Y cuándo está en amarillo?
Pedro: -Es cuando hay que prestar atención y mirar, porque nos avisa que muy alerta debemos estar, porque el semáforo de color muy rápido puede cambiar.
Duende: -¿Y si cambiamos el color?
Pedro: -¡No! ¿No viste lo que pasó? La gente conoce el mensaje, porque conoce cada color.
Duende: - Si, ¿son hombrecitos de verdad, que viven ahí?
Pedro: - ¡No!, sólo son luces. Cuando se pone en blanco indica que ya se podes cruzar, en cambio, cuando está en roja es señal de que no se podes cruzar.
Y siguieron caminando, Pedro hablando y el duende escuchando.
Andando y andando llegaron a la plaza, y allí se sentaron, en un banquito cercano.
-¿Te gustó lo que aprendiste? –preguntó Pedro al duende.
-Claro que me gustó, ahora entiendo cómo viven los humanos. ¡Con tantos autos y tanta gente se tienen que organizar, y para ello reglas tienen que inventar! –dijo el duende.
-¡Así es!, ¡tal cual!, ¡qué bueno que lo aprendiste, para no hacer nada mal! –contestó Pedro.
-Sí... aunque me gustaría a mi mundo regresar. Esto es lindo, pero prefiero bajo mis árboles pasear. –comentó el duende.
Pedro quedó pensativo, ¿cómo podría ayudar?... Pero en ese momento, justo en ese momento, volvió a aparecer Merlín, y sonriendo se acercó y al duende le preguntó: -Claro que me gustó, ahora entiendo cómo viven los humanos. ¡Con tantos autos y tanta gente se tienen que organizar, y para ello reglas tienen que inventar! –dijo el duende.
-¡Así es!, ¡tal cual!, ¡qué bueno que lo aprendiste, para no hacer nada mal! –contestó Pedro.
-Sí... aunque me gustaría a mi mundo regresar. Esto es lindo, pero prefiero bajo mis árboles pasear. –comentó el duende.
– ¿Cómo estás mi duendecito? Del castigo de la caja saliste solito, la oportunidad la tuviste y bien lo cumpliste. Tanto has aprendido que el castigo quedó cumplido. Ahora... ¿te gustaría estar en estos momentos en tu hogar? Si querés para allá te puedo llevar.
Y esta historia de tránsito y magia ya se está terminando. ¡Colorín colorado, este cuento se ha acabado
Luego, se reflexionará sobre el cuente leído mediante preguntas disparadoras (en cual se utiliza estrategias autoconocimiento y expresión), tales como:
¿Estuvo bien o mal la manera en que actuó el duende y Pedro?, ¿por qué?
¿Enseñarías las normas de transito a un persona que no las conozca?
¿Es importante respetar al igual que el duende las señales de transito?
¿Crees que son necesarias?, ¿por qué?
¿Qué piensas de aquellos conductores o peatones que no las respetan?
¿Qué harías para que todas las personas comiencen a respetar las normas de tránsito.
Actividad de cierre: (15 min.)
Al finalizar, comentamos sobre el cuento con los alumnos y dialogamos acerca de la importancia de las normas de tránsito como reguladoras de la circulación, mencionando el semáforo para peatones.
Explicamos el significado de los colores del semáforo peatonal, haciendo hincapié en la seguridad de cada uno.
Avanzar rojo
Precaución verde
Detenerse amarillo
Tarea: Dibujen en Paint la parte del cuento que más les gustó.
SEGUNDO PLAN DE CLASE
Carácter de la clase: por descubrimiento
Espacio: aula- netbook
Tiempo: 1 modulo (60 min.)
Contenido Conceptual: señales viales y normas adecuadas que debe adquirir el peatón.
Objetivo: comprender la importancia de las señales viales y normas que debe cumplir el peatón para la correcta circulación peatonal por las aceras, calles y plazas
ACTIVIDAD DE INICIO: (15 min.)
La docente mostrara las siguientes señales de transito y preguntara a los alumnos si saben su significado.
Finalmente se escribirá debajo de cada señal su respectivo significado.
ACTIVIDAD DE DESARROLLO: (20 min.)
La docente coordinará un dialogo con sus alumnos, realizando preguntas disparadoras tales como: ¿Cómo se debe cruzar la calle?, ¿qué se debe hacer antes de cruzar la calle?, etc.; con la intención de obtener información acerca de los conocimientos previos de los estudiantes. (Aquí la maestra le brinda información acerca de los pasos pintados en la calle para que el peatón cruce por ahí y demás normas que debe conocer el estudiante). Por ultimo, se pauta entre todos las normas que se deben cumplir para el cruce de calles y luego se lo escribe en Word.
Enumeración y registro de las normas para el cruce de calles para peatones:
- Cruzar de esquina a esquina en el caso de que haya utilizando los pasos del peatón.
- Tener cuidado con los vehículos que van a torcer y no bajarse de la acera, pues al girar las ruedas traseras pueden atropellar al peatón.
- Mirar desde la acera sin bajarse a la calzada. Primero a la izquierda, después a la derecha.
- Antes de iniciar el cruce mirar otra vez a la izquierda.
- Cruzar por el camino más corto: recto y perpendicular a la acera.
- Cruzar con paso rápido pero sin correr.
- Durante el cruce, hasta llegar al centro, mirar a la izquierda; a partir del centro de la calzada mirar a la derecha.
ACTIVIDAD DE CIERRE: (15 min.)
Lee las siguientes frases. Después escríbelas al lado del dibujo que le corresponda.(Esto se realiza en Word).
Valor a trabajar: prudencia y paciencia.
v María para cruzar utiliza los pasos para peatones.
v Desde la acera y sin pisar el bordillo observa si se acerca algún vehiculo.
v Primero mira la izquierda.
v Después mira la derecha.
v Como vienen coches espera a que pasen.
v Una vez que han pasado todos los coches vuelven a mirar a la izquierda y a la derecha.
v María cruza la calle en línea recta pero sin correr.
TERCER PLAN DE CLASE
Carácter de la clase: por descubrimientoEspacio: aula- netbook
Tiempo: 1 modulo (60 min.)
Contenido Conceptual: Los elementos de la bicicleta y los elementos que debe tener el conductor para manejar la bicicleta.
Objetivo: Incorporar en los alumnos el hábito de controlar que la bicicleta cuente con todos los elementos indispensables y generar en ellos la costumbre del usar casco y rodillera.
ACTIVIDAD DE APERTURA: (15 min.)
Los alumnos realizaran esta actividad de acuerdo a sus conocimientos previos. Esta consiste en colocarel nombre que le corresponda a cada parte de la bicicleta, (se realiza en Word)
Se les enseñan todos los elementos que debe tener la bicicleta y la importancia de incorporar hábitos de controlar el estado de estos elementos ante salir andar en bici.
Valor a trabajar: responsabilidad
Escribimos en Word todos los elementos que deben llevar la bicicleta.
Los elementos que se deben controlar:
Frenos: Los patines de goma deben estar en buen estado.
Asiento: bien sujeto.
Manubrio: ajustado, con los puños fijos.
Timbre: en el manubrio, cerca de los puños. Con buen sonido.
Espejo retrovisor: limpio y bien orientado.
Faro delantero: limpio, bien colocado.
Faro trasero: Luz roja u “ojo de gato” retroreflectivo, bien limpio.
Ruedas: centradas, con todos los rayos bien tensos.
Neumáticos: en buen estado, que se vea el dibujo en la banda de rodamiento. Cámara con la presión adecuada.
Pedales: completos y engrasados.
Cadena: con la tensión adecuada (ni muy, ni poco tensada).
Rodamientos: limpios y bien engrasados.
Es conveniente que se efectúe una verificación semanal, o más seguida, a fin de realizar el correcto mantenimiento que nos permita trasladarnos con seguridad.
ACTIVIDAD DE CIERRE: (15 min.)
Ahora se les enseña todos los elementos que debe llevar el conductor de la bicicleta.
Jugamos coloca cada elementos que deba llevar el conductor para andar en bicicleta en el lugar que corresponde, (esto se realiza en http://www.menoza.edu.ar/ – mundo docente – educación vial).
Espacio: aula- netbook
Tiempo: 1 modulo (60 min.)
Contenido Conceptual: Conductas adecuadas como peatón, pasajero de transporte publico y particular.
Objetivo: promover en los alumnos adquisición de comportamientos adecuados que deben cumplir como pasajero o peatón
ACTIVIDAD DE INICIO: (15 min.)
Se les mostrara distintos dibujos los cual ellos tienen que discriminar las conductas positivas y negativas, partiendo del conocimiento de los elementos viales. (Esto se realiza en Word).
ACTVIDAD DE DESARROLLO: (20 min.)
Recuerda:
Cuando viajamos en autos siempre debemos ir atrás del vehiculo y utilizar el cinturón de seguridad.
Ahora bien, ¿qué sucede si viajamos en colectivo?
Se hará entrega de una copia donde hay mensajes incompletos. Piensa que debes agregar para completarlo. (Esto se realiza en Word)
Una vez terminada la actividad, entre todos respondemos, reflexionando sobre las distintas actitudes que adopta el pasajero.
Laminas de Errores
En esta lamina hay muchos errores márcalos y escribe como los corregirías. También hay gente que toma ciertas precauciones y lo hace correctamente, búscalas y márcalas. (Esto se hace en Word).
QUINTO PLAN DE CLASE
Actividad de inicio: (15 min.)
Objetivo: que alumnos pongan en práctica todo lo aprendido.
¡Llego la hora de jugar!
Realiza el siguiente ejercicio haciendo clic según este bien o mal (Esto se realiza en Internet: http://www.educapeques.com/).
Actividad de desarrollo: (15 min.)
Se les mostrara un video cortito, que explique acerca del comportamiento adecuado que debe tener el peatón (Esto se realiza en Internet: http://www.educapeques.com/).
Actividad de cierre: (25 min.)
Se realizará una dramatización (role playing) de simulación de cruce de calles, repartiendo roles: peatón, transportado, conductor. Se creará conflicto con aquellos que no cumplan las normas.
SEXTO PLAN DE CLASE
Objetivo: Lograr que los alumnos analicen temas conflictivos y a partir de esto realicen juicio.
Actividades de inicio y desarrollo:
ü Gustavo esta apurado por cruzar la calle porque se le hace tarde para ir a trabajar aunque ve que se aproxima un vehiculo y el semáforo esta en verde lo mismo cruza la calle corriendo.
- ¿Esta respetando Gustavo las normas de transito?
- ¿Hace bien en actuar de esta manera? ¿Por qué?
- ¿Qué crees tú que debería hacer Gustavo?
- ¿Pone en práctica sus valores, actuando de esa manera?
ü Estrategia de autoconocimiento y expresión.
- ¿Qué harías si tienes que cruzar la calle y ves que se aproxima un auto y esta el semáforo en verde?
- ¿Ayudarías a un ciego a cruzar la calle?
- ¿Por qué piensas que es importante respetar las normas de transito?
- ¿Qué harías si ves a un niño cruzando la calle por el lugar indebido?
Actividad de cierre:
ü Estrategias para la autorregulación y autocontrol de conductas.
Durante dos meses los alumnos registrarán en sus cuadernos las conductas que adoptaron en la vía pública, como peatón y pasajero o transportado. La docente corregirá los cuadernos y a final de cada semana (los días viernes) se destacará aquellas buenas conductas, y malas; premiando las buenas, y reflexionando sobre el mal accionar en algunas conductas.
SEPTIMO PLAN DE CLASES
(Tomará 2 o 3 días en realizarlo)
Están destinadas a la creación de folleto que los estudiantes harán contando con la ayuda del docente. Luego, estos folletos se repartirán a los peatones, es decir se hará una campaña de concientización al peatón para la prevención de accidentes. (Este folleto se hace en Word).
Por supuesto que para creación de este folleto va ha demandar dos clase más aproximadamente.
PRIMERA PARTE DEL PROYECTO
INSTITUTO DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO.
SEGUNDO PARCIAL DE FORMACIÓN ETICA Y CUIUDADANA.
PROFESORADO:
PARA PRIMER Y SEGUNDO CICLO DE LA EGB.
CÁTEDRA:
FORMACIÓN ÉTICA Y CIUDADANA
PROFESORA:
MÓNICA ALEJANDRA FUNES
CURSO:
TERCER AÑO
ALUMNA:
HURRICHE STEFANIA
LOYOLA GAIDO, MARÍA GINETTE
-Córdoba, La Calera , jueves 18 de julio de 2010 –
ACTIVIDAD SUGERIDA PARA EL PARCIAL DE FORMACIÓN ÉTICA Y COUDADANA.
INSTITUTO DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO
PROFESORADO PARA PRIMERO Y SEGUNDO CICLO DEL EGB
ASIGNATURA: FORMACIÓN ÉTICA Y CIUDADANA
PROFESORA: FUNES, MÓNICA ALEJANDRA
EXAMÉN PARCIAL – SEGUNDO CUATRIMESTRE – AÑO 2010
OBJETIVOS:
Ø Elaborar un proyecto a partir de los contenidos de Formación Ética y Ciudadana.
Ø Argumentar el abordaje transversal de los contenidos.
Ø Desarrollar planificaciones áulicas para aplicar el proyecto.
Ø Aplicar las herramientas tecnológicas en el desarrollo del proyecto.
TEMAS:
v Fundamentos de la transversalidad.
v Planificación de contenidos transversales.
v Modelo didáctico basado en el aprendizaje de los alumnos.
v Uso de TIC en el aula.
CRITERIOS DE EVALUACIÓN:
ü Adecuada elaboración de un proyecto transversal.
ü Aplicación de TIC en el aula
ü Correcta expresión escrita.
ü Correlación y coherencia en el armado y socialización del proyecto.
ACTIVIDADES:
Diseña un proyecto transversal sobre el eje “NORMAS y VALORES” de las propuestas curriculares de Formación Ética y Ciudadana. (Conviene retomar el material del primer parcial)
Tener en cuenta:
ü La adecuación de los contenidos por ciclo y grado (elegir un ciclo)
ü Partes del proyecto:
Ø Título; original y cautivador.
Ø Fundamentación; importancia del tema en función del diagnóstico, justificación conceptual del abordaje transversal y la aplicación de TIC en el aula.
Ø
Ø Planificación por grado; objetivos específicos y actividades interdisciplinarias donde se vea aplicadas las estrategias y el uso de TIC en el aula.
Ø Secuenciación y organización de los contenidos para el proyecto en general.
Ø Estrategias; propias de la formación ética y según los procedimientos. Planificación áulica por grado; objetivos específicos y actividades interdisciplinarias donde se vea aplicadas las estrategias.
Ø Evaluación del proyecto, estableciendo en forma clara los criterios y los instrumentos de evaluación pertinentes.
Socializar el proyecto a través del Blog (no olvidar que el blog es una especie de bitácora o diario que refleja el proceso del trabajo realizado) creado por el grupo, enviar las invitaciones para visitar el blog a quien corresponda. Entrega del parcial: en formato papel y digital CD; presentación del Blog el día del parcial.FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
Hemos encarado esta propuesta para 3º grado, con la intención de incluir contenidos para el aula que, si bien no tienen un espacio curricular propio (educación vial y formación ética), merecen ser tratados en pos de una formación integral.
La educación es fundamental para cualquier sociedad que desee crecer y proteger a sus ciudadanos, por ello para cumplir con esos objetivos es esencial la formación de las personas desde temprana edad, con valores éticos que permitan discernir y apropiarse de diferentes normas de convivencia, como por ejemplo: cambio de hábitos, mejora de comportamientos o aprehensión de buenas conductas en el uso de la vía pública.
Los contenidos que se refieren a valores tienen que ver con las normas sociales y exigen una reflexión crítica sobre la realidad.
Estos contenidos transversales se desarrollan dentro de las áreas curriculares, añadidos a los temas insertos y consustanciados con los planteos y procesos de enseñanza.
Los temas transversales deben ser el eje entorno al cual gire la temática de las áreas curriculares.
Por esta razón todos los contenidos procedimentales pueden adquirir el carácter de transversales en su aplicación en distintas áreas curriculares.
La transversalidad de contenidos está relacionada con la globalización del aprendizaje y con estrategias interdisciplinarias; la transversalidad metodológica, depende de la capacidad para utilizar técnicas y estrategias metodológicas que sirvan para transmitir los conceptos y procedimientos que se enseñan y las actitudes que se pretende lograr.
De esta manera, pretendemos entonces, con nuestro trabajo de cada día, que los alumnos aprendan no solo conocimientos de las distintas áreas, sino también actitudes y valores tales como: la responsabilidad, voluntad, prudencia, solidaridad, servicio, comunicación, paciencia, compromiso, el autodominio, la amistad, el respeto, a ser críticos y a aprender.
Los chicos saben lo que es cooperar, entienden que deben respetar, pero podemos asegurar que no siempre actúan de esa forma. Por esta razón es fundamental la acción de la educación en el logro de estas conductas a través de un aprendizaje efectivo.
Si pensamos que las actitudes son una disposición interior de rechazo o aceptación, descubrimos que se necesita una preparación para actuar y que no solo por saber ya se pone en práctica actitudes positivas, sino que es necesario trabajar utilizando distintas estrategias de la educación moral para lograr incorporarlos.
Por esta razón para desarrollar el tema de educación vial, proponemos encarar este proyecto, con la intención de estimular a los alumnos para que puedan comprender la importancia que tiene la vida cotidiana, el conocimiento y el respeto de las normas de transito para el peatón, como forma de seguridad personal y social, y las actitudes responsables para cuidarse y cuidar al otro, ya que es importante que conozca los derechos y obligaciones del peatón, porque, aunque no pueda conducir por ser menor de edad, el niño circula entre los vehículos de la ciudad. Para desarrollar algunos contenidos de educación vial, hemos diseñado un proyecto integrador que tiene por finalidad generar en los alumnos principios viales tales como: la convivencia, respeto al otro y a su espacio, solidaridad, tolerancia, responsabilidad y el cumplimiento de las normas existentes; a través del aprendizaje de roles favoreciendo el desarrollo y enriquecimiento de su pensamiento y una actitud positiva para desenvolverse en los actos cotidianos.
OBJETIVOS:
Formar en los alumnos hábitos permanentes en cuanto a buen usuario de la vía pública como peatón, transportados y conductor que favorezcan el bien común. Aprender a detectar situaciones de riesgo en la vía publica como actores viales. Formar personas desde temprana edad, con valores éticos que permitan discernir y apropiarse de diferentes normas de convivencia. Lograr que los alumnos aprendan los contenidos esenciales de educación vial y asuman de forma voluntaria aquellos valores fundamentales para actuar responsablemente en la vía pública, y en la vida cotidiana. Que los alumnos comprendan, a partir de su vivencia, la importancia de asumir valores, para poder formar parte de una sociedad. CONTENIDOS QUE SE TRABAJARAN:
CONCEPTUALES:
ü Vía pública: Componentes.
ü Actores viales: Peatón, transportado y conductor.
ü Normas de transito.
ü Señales de transito.
ü Elementos de seguridad.
ü Valores: solidaridad, tolerancia, respeto, responsabilidad, voluntad, prudencia, servicio, comunicación, paciencia, compromiso, el autodominio, la amistad, el respeto, a ser críticos y a aprender.
ü El manejo de las herramientas informáticas básicas
PROCEDIMENTALES:
ü Observación de las señales de transito.
ü Identificación de conductas positivas en la vía publica.
ü Simulación de cruces de calles.
ü Análisis de dilemas o conflicto de valores, para poner en práctica en la vía pública.
ü Confección de un folleto.
ACTITUDINALES:
ü Fomentar el interés por conocer el significado de las normas y señales de transito, como conductas beneficiosas para el individuo y la sociedad.
ü Exaltar la convivencia armónica, el respeto por el otro y la solidaridad como principios rectores de la circulación en la vía publica.
ü Promover la autonomía de los alumnos no solo en los aspectos cognitivos o individuales, sino también en su desarrollo social y moral favoreciendo la construcción de la propia identidad.
ESTRATEGIAS UTILIZADAS PAR EL DESARROLLO DE LA EDUCACIÓN MORAL :
Estrategia para el desarrollo del juicio moral: discusión de dilemas morales. Estrategia de autoconocimiento y expresión. Estrategia orientada al desarrollo de competencia autorreguladoras.DISCIPLINAS CURRICULARES INTERVINIENTES.
- Educación vial.
- Educación Tecnológica.
- Lengua.
- Formación Ética y Ciudadana.
- Educación Artística.
CONTENIDOS QUE INTEGRAMOS.
EDUCACIÓN VIAL: Definición de los actores viales (peatón y transportado-pasajero). Normas de transito: conducta positiva de peatón y transportado; señales de transito.
LENGUA: Oralidad y escritura; Lectura y elaboración de texto no ficcionales: publicitarios.
FORMACIÓN ÉTICA Y CIUDADANA: Conocimiento y reflexión acerca de valores, derechos y deberes. Respeto propio y de los demás: prevención.
EDUCACIÓN ARTÍSTICA: Elaboración del folleto.
Lista de cotejo:
Diagnóstico de habilidades en el uso de herramientas tecnológicas
1) ¿Tenés computadora en tu casa?, ¿Sabés cómo se utiliza?, ¿Con qué frecuencia?
2) ¿Tenés Internet?, ¿Sabés utilizarlo?
3) ¿Para qué sirve Word? Marca con una x.
a) Para escribir ………
b) Para pintar ………..
c) Para dibujar ………..
4) ¿Para qué sirve Paint?
a) Para escribir ………
b) Para pintar ………..
c) Para dibujar ………..
- Lista de cotejo evaluativo para el seguimiento de los alumnos en las diferentes actividades propuestas.
ACTIVIDADES
ALUMNO | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
VALORACIONES | EXC | MB | B | REGULAR | MAL |
Además en anecdotario se registrará diariamente todo el progreso que realice el alumno respecto al contenido que se le enseña.
También se evaluará los normas y principios éticos que se fueron asumiendo de manera voluntaria a o largo del proyecto.
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